或售530万元起 法拉利812 GTS即将亮相国内

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2020-01-13

或售530万元起 法拉利812 GTS即将亮相国内

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或售530万元起 法拉利812 GTS即将亮相国内

  1月13日,法拉利812Superfast的敞篷版车型--812GTS即将在上海完成在中国大陆的首秀。

此前在去年9月的时候,法拉利812GTS曾在海外发布,伴随着此次新车在国内的正式亮相,法拉利中国也会公布812GTS的国内官方指导价,目前已有消息显示新车的指导价或为530万元起。

  『配图为法拉利812GTS海外发布现场』  『配图为法拉利812GTS海外发布现场』  法拉利一直有为旗下V12旗舰跑车推出敞篷版车型的“习俗”,法拉利812Superfast于2017年上海车展前夕正式在国内亮相,时光迈入2020年后,法拉利812GTS终于到来。

因为只是812Superfast的敞篷版车型,所以812GTS车身前部的设计和812Superfast相同,修长的发动机舱内隐藏着V12自吸发动机,随处可见的空力套件无时无刻不诉说着812GTS的究极性能。  不过在采用敞篷设计后,812GTS的后轮拱设计与812Superfast有所区别,并通过改进后扩散器的设计来实现相同的空气动力学表现。812GTS的硬顶敞篷机构可在车速低于45km/h的情况下打开或将顶篷收纳至座舱后部。此外,812GTS将提供全新的专属多辐锻造轮圈供消费者选择,分别有钻石切割、液态银以及灰色(GrigioScuro)三个版本。

  法拉利812GTS的内饰延续了812Superfast的设计思路,针对敞篷设计优化了座椅上方的空气动力学通道,并在其顶部安装翼型件,从而将迎面而来的气流导向座舱后部顶篷罩区域,促进座舱内气压释放和增加挡风玻璃下游区气流分离的压力,进而助力提升气动效率及气流稳定性,从而有效避免了乘客头部后方压力过大。  在动力方面,812GTS将继续搭载自然吸气发动机,其最大功率达到了800马力/8500rpm,峰值扭矩为718牛·米/7000rpm,传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒,极速可达340km/h。

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